Западные издания опубликовали фотографии с прототипом обновленного Aston Martin Vantage.Тестовый прототип новинки шпионили за рулем под дождем. Самые большие изменения дизайна скрываются в передней части машины.
Увидев обновленный Aston Martin Vantage Roadster ранее в мае, мы теперь можем взглянуть на исполнение модели в кузове купе. На некоторых фото вы можете увидеть его под ливнем. По-прежнему кажется, что обновленный Vantage — это скорее обновление, чем совершенно новая версия модели. Есть явные отличия в дизайне от текущей версии авто, но общие пропорции, похоже, не сильно изменились.
Спереди у Vantage новая решетка радиатора с более круглым контуром, чем у нынешней.
Для 16-летнего подростка построили Citroen Ami в стиле Aston Martin
Фары теперь поднимаются к носу, а не к существующей, более горизонтальной компоновке. Выпуклость на капоте уступила место более плавному дизайну. В профиль изменения менее значительны. Силуэт не меняется. Заметная складка посередине двери по-прежнему является частью дизайна. Можно заметить комплект черных колесных дисков с семью парами спиц.
Сзади теперь на внешних краях задних крыльев есть воздухозаборники. Выхлопные патрубки выглядят немного иначе. Сообщается, что внутри Vantage использует новую информационно-развлекательную систему.
Мы ожидаем, что Vantage продолжит использовать 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом. В текущем исполнении модели мощность двигателя составляет 527 лошадиных сил. Вполне возможно, что Aston Martin сможет увеличить выпуск обновленной модели.
Мы не знаем, когда дебютирует обновленный Vantage, но у Aston Martin впереди напряженный год. 24 мая прибывает модель DB следующего поколения, которую бренд дразнит, говоря, что «никакого GT Grand недостаточно». Позже этим летом Aston объявит подробности о своем первом полностью электрическом автомобиле. Модель поступит в продажу в 2025 году.
Не так давно, наше издание писало о том, что китайская компания Geely увеличила свою долю в Aston Martin до 17 процентов. Сделка на 292 млн долларов даст Aston доступ к 118 млн долларов для решения проблем с денежными потоками.
