Появились данные о том, по какой стоимости иранские автоконцерны намерены отгружать свои модели машин под брендом SAIPA на авторынок России.
Автопроизводители из Ирана готовятся отгрузить на белорусский рынок 45 тысяч своих легковушек. Такой объем запланирован к реализации до 2026 года. Соответствующее заявление сделал министр торговли, промышленности и шахт Сейед Реза Фатеми Амин.
Компания Saipa из Ирана поставит 45 000 автомашин в Белоруссию
Иномарки бренда SAIPA также будут завозить в Россию. Делать это планируется через дружественную Белоруссию. Стороны уже подписали договор о поставках машин иранской сборки в государства Евразийского экономического сотрудничества. На эти цели выделена сумма в 450 млн долларов. Исходя из этих данных, эксперты авторынка сделали вывод, что усредненная стоимость одной легковушки равна 10 тысяч долларов. Дополнительной к этой цене добавят услуги по растаможке, уплае утильсбора. Также будет присутствовать наценка от дистрибьюторской компании.
У бренда SAIPA уже есть партнер в Белоруссии в лице фирмы «Лаки Кэренси», которая планирует реализовать для российского рынка порядка 40 тысяч автомашин из Ирана до 2026 года. При этом в самой Белоруссии будут продавать всего 500–1000 иномарок бренда в год.
Ожидается, что в РФ и Беларусь будут продавать автолюбителям три модели SAIPA. Это малогабаритный хэтчбек Quik, а также легковушки Saina и Shahin в кузове седан.
Иранские модели Saina и Quik сконструированы на единой платформе SAIPA X200. Она легла в основу корейской Kia Pride 1987 года сборки. Эти машины получили оригинальные кузова, связанные между собой наличием одного силового каркаса. Легковушки Saina и Quik созданы благодаря обновлению модели Tiba 2010 модельного года. Под их капотом находится полуторалитровый бензиновый мотор с отдачей на 87 «лошадей» в тандеме в «механикой» или вариаторной трансмиссией.
Седан SAIPA Shahin вышел в длину на 4,5 метра. Он считается самой современной машиной в линейке бренда. Он создан на базе SAIPA SP1, которая стала аналогом японской базы Toyota B platform. В движение приводит бензиновый агрегат на 1,5 литров с отдачей на 110 сил. На паре трудится 5 МКПП или 6 АКПП.
Читайте также о том, что иномарки иранской сборки Saipa и Iran Khodro спасут российский рынок от «автомобильного голода» в этом году.
