В прошлом году импорт автомашин на российский рынок увеличился по отношению к предшествующему году на 30,7% и достиг отметки в 443 тысяч. Об этом информирует издание «Известия», ссылаясь на пресс-центр Минпромторга.
Примерно 50% транспортных средств доставлены физлицами, а 50,5% — дилерскими компаниями, зарегистрированными на юридических лиц.
В России образовался дефицит комплектующих для автомашин Renault в 2023 году
Для транспортируемых в страну автомашин требуется готовить разные виды документов, необходимых для подтверждения их безопасности и соответствия требованиям технического регламента ЕАЭС «О безопасности колесных транспортных средств».
Вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин сообщил редакции издания «Известия», что опробованной системой импорта иномарок физических лиц стали активнее пользоваться ряд дилерских компаний. В итоге доставка атвомашин происходит по упрощенной системе по более выгодной стоимости.
В Национальном автосоюзе пояснили, что применение схем с получением сертификационных документов на автомашины приводит «классическую» систему параллельного импорта к «серой» схеме.
Кроме того, атводилеры при этой системе транспортировки машин на территорию страны избегают уплаты лишних налогов. Это также их уводит в тень.
Читайте также о том, что импорт на отечественный вторичный авторынок автомобилей из-за рубежа вырос в 3,3 раза в текущем году.
