В январе 2023 года российские автолюбители привезли в страну 13,5 тысячи иномарок с пробегом через владивостокскую таможню. Это в 2,3 раза превышает показатели аналогичного периода того года. Об этом информирует пресс-центр ФТС России.
На вопрос о том, по какой причине российские водители стали приобретать модели из Кореи и Японии, и как выгоднее их купить, рассказал редактор издания «За рулем» Максим Кадаков при общении с редакцией «Российской газеты».
«Яндекс» создал компанию по лизингу автомашин для таксопарков в январе 2023 года
По словам эксперта, импортировать в страну модель с пробегом в январе 2023 года выгодно, если водителям не хватает средств на приобретение нового авто. В этом случае стоит выбирать свежепригнанную машину. Предпочтительнее выбирать японские модели с пробегом, чем корейские аналоги. Дело в том, что машины в Японии ездят по ровным дорогам с щадящими условиями эксплуатации.
Модели из Японии нужно искать на торгах. Корейские же иномарки чаще покупают специализированные компании у физлиц. В любом случае потребуется посредник из этой страны, т.к. приобрести машину гражданам РФ у местных дилеров не получится. Здесь действует схема с привлечением третьего лица.
Доставленные из Кореи и Японии модели оседают на Дальнем Востоке и Сибири. Но сейчас участились случаи их поставок в центральную часть страны. Их привозят на поезде или на автовозе. Но сроки ожидания растягиваются из-за перегруженности транспортных путей.
Максим Кадаков уточнил, что самым выгодным по пошлинам будет модель в возрастной категории от трех до пяти лет. Сэкономить можно в том случае, если приобретать машину не у столичного дилера, который проем иномарку, например, за 2 млн рублей, а во Владивостоке, где за авто запрашивают на 500 тысяч меньше.
Читайте также о том, что эксперты «РГ» поделились результатами опроса автодилеров страны относительно прогнозов на этот год.
