Зарядная док-станция Tesla, которая может заряжать электромобили других автопроизводителей, анонсировали ранее в приложении бренда.
В сети показали еще один тизер. Tesla поздно представила новый продукт, совместимый с CCS зарядной станцией, которая должна была быть представлена в 2021 году и позволять любому электромобилю заряжать аккумулятор на своих зарядных станциях.
Автоэксперт Алексей Ревин дал совет по быстрому прогреву автомашины в 2023 году
Скриншоты, предположительно взятые из приложения Tesla и опубликованные в Твиттере @brandenflasch, показывают обновленный дизайн нагнетателя, который может быть «волшебной док-станцией». Новая затемненная док-станция выглядит как CCS-совместимый порт, который можно найти в Европе. На этом континенте Tesla уже давно вынуждена использовать стандарт вилки CCS, как и другие автопроизводители. Там сеть Tesla Supercharger теперь может использоваться любым современным электромобилем. В то же время в Северной Америке его автомобили используют другой фирменный разъем, который значительно усложняет открытие сети Supercharger для других автомобилей.
Хотя он представил разъем CCS, позволяющий своим автомобилям подключаться к зарядным станциям других поставщиков, и разрешил другим автопроизводителям использовать свой разъем в стиле NACS в конце прошлого года, это первый намек на то, что Автомобили CCS могут вскоре начать подключаться к зарядным устройствам Tesla.
В то время как дизайн зарядного порта, показанный на фотографиях @brandenflasch, выглядит как европейский дизайн, силуэт секции штекера отличается. Это может быть сделано для того, чтобы вилка была «два в одном» с одним кабелем, ведущим к тонкому разъему Tesla, который мог бы вставляться в более громоздкий разъем CCS.
Читайте также о том, что компания Tesla готовит к выходу более дешевую Model Y с дальностью хода 449 километров.
