Российские страховщики и в новом году продолжают испытывать дефицит автозапчастей. Острее всего такая нехватка ощущается по европейским, американским и японским автобрендам, делится информацией «Газета.Ru» со ссылкой на участников рынка.
По словам вице-президента по автострахованию СК «Ренессанс страхование» Сергея Демидова, в настоящее время ситуация с наличием автозапчастей постепенно улучшается. Дело в том, что многие СТО смогли организовать альтернативные каналы поставок.
НАПИ: в России подешевели запчасти для бюджетных автомашин
В список «проблемных» автопроизводителей в плане деталей страховщики внесли BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Jaguar, Volvo, GM, Lexus и Porsche. Ремонт машин этих марок затягивается по времени.
В СК «Макс» говорят о проблемах с поставками запчастей для автомобилей до трех лет. Больше всего сложностей с машинами марок Volkswagen (кроме Polo), а также Mini, Bentley, Rolls-Royce, Citroen, Renault, DS, Ford, Mazda, Nissan, Toyota, Subaru, Suzuki и Infiniti.
Лучше других дела с наличием автозапчастей обстоят у российских, корейских и китайских автопроизводителей, отметили в «Ингосстрахе».
Ранее наш портал рассказывал, что премиум-бренд Exeed подтвердил появление четырех автоновинок на рынке РФ в 2023 году.
