В прошлом и нынешнем годах машины европейских автомобильных брендов из масового сегмента будут исчезать из РФ. А со временем и с наших дорог. Такой точкой зрения с радио Sputnik поделился президент Союза автоэкспертов и оценщиков Олег Амиров.
Сегодня автомобили европейских автобрендов попадают к нам по параллельному импорту. Однако их стоимость из-за такой схемы доставки вырастает.
Компания Geely планирует начать продажи нового кроссовера Monjaro в РФ в марте 2023 года
Олег Амиров уверен, что в бюджетном сегменте авторынка РФ рост стоимости машин может обернуться ощутимым снижением спроса. Аналоги массовых европейских моделей россияне начнут искать среди китайских машин.
Причём такие авто будут стоить дешевле, и покупатель сможет рассчитывать на более богатую комплектацию. Подорожавшие европейские «бюджетники» спросом пользоваться не будут. Со временем такие авто перестанут встречаться в российских автосалонах, считает специалист. С машинами премиум-класса из Европы будет наблюдаться другая картина: их продолжат активно возить по параллельному импорту.
При этом объемы таких поставок будут ниже, чем если бы все это делалось официально, как раньше.
По словам Амирова, Mercedes, Audi, BMW, Porsche и машину других премиальных марок из Европы состоятельные россияне продолжат покупать. Так что с российских дорог они никуда не исчезнут. А вот недорогие европейские модели уступят место автомобилям из Китая и Ирана.
Ранее наш портал рассказывал, что серийный гибрид Corvette E-Ray теперь можно собрать на конфигураторе.
