Западные издания смогли запечатлеть тестовый прототип спортивного купе Porsche 911 в раллийной версии Dakar. Новинка была замечена без какого-либо камуфляжа.
Похоже, что Porsche и его планы по расширению модельного ряда культового купе Porsche 911 не остановить, поскольку семейство спортивных автомобилей с годами продолжает расти. Конечно, исполнение Dakar не будет предлагаться на постоянной основе, так как немецкий бренд собирается собрать всего 2500 единиц такого авто. Разработанная для легкого бездорожья, машина с задним расположением двигателя была замечена во время финальных испытаний в Северной Европе. Поскольку презентация состоялась в ноябре 2022 года, камуфляжа больше нет.
Porsche стремился показать поднятый 911 с двухцветной окраской, нанесение которой занимает 34 часа и является частью «пакета» Rallye Design за 28 470 долларов или 1 944 216 руб., который добавляет несколько других опций.
Появились первые фотоизображения обновленного кроссовера Porsche Cayenne Coupe
Кроме того, немецкий автопроизводитель подготовил исторические ливреи для своего приключенческого спортивного автомобиля, включая версию Martini за 7 510 долларов или 512 857 руб. Этот тестовый автомобиль получил простой серебристый кузов и черную пластиковую облицовку вокруг колесных арок.
В то время как базовый 911 Dakar продается в США по цене от 223 450 долларов или 15 259 400 руб., самая ТОПовая версия модели будет стоить более 270 000 долларов или 18 438 300 руб. Независимо от спецификации, у всех есть мощный двигатель от Carrera 4 GTS. Это означает, что 3,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 473 л.с. сочетается с полным приводом. Установлен комплект изготовленных на заказ вездеходных шин Pirelli Scorpion и есть приподнятая подвеска (+2 дюйма). Также есть система подъема, которая работает на скорости до 169 км/ч и добавляет еще 1,2 дюйма для увеличения дорожного просвета.
В 911 Dakar есть нечто большее, чем просто его более высокая стойка, поскольку Porsche имеет встроенные режимы движения Off-Road и Rallye, опоры двигателя от GT3 и капот из углепластика, а также Rallye Launch Control и управление задними колесами. Аксессуары включают в себя палатку на крыше и грузовую корзину, вмещающую 42 кг.
Не так давно, наше издание писало о том, что Porsche отчиталась о увеличении своих мировых продаж. Согласно опубликованным компанией Porsche документам, по итогам прошлого года было зафиксировано небольшое увеличение мировых продаж. Среди прочего, в отчете о продажах сообщается, что электрический Taycan превзошел Panamera в 2022 году по объему продаж.
