Волжский автоконцерн принял решение не выпускать в текущем году хэтчбек из семейства «Гранты».
Говоря о результатах работы за минувший год, руководство тольяттинского автоконцерна промолчало о начале сборки «Гранты» в кузове хэтчбек. При этом ранее инсайдеры говорили о том, что модель не вернется на конвейер после событий 2022 года и нехватки запчастей для выпуска этой версии. Сейчас эти же данные подтверждает инсайдерский паблик «Нетипичный АвтоВАЗ».
В России поступил в продажу гибридный кроссовер BMW XM стоимостью 36,7 млн рублей
По последним данным, возобновление производства такой разновидности «Гранты» в дорожной карте на предстоящие несколько нет не упоминается. Это обусловлено низким процентом продаж такой разновидности кузова. В прошлые годы он проигрывал родственному XRay, который официально сняли с конвейера, и стал самой невостребованной легковушкой концерна.
Судя по анонсированным на 2024 и 2025 год моделям, нет экономический целесообразности вновь выпускать эту модель.
По состоянию на январь 2023 года, в клан «Гранты» входят всего три типа кузова — седан, лифтбек и кроссоверообразный универсал. Все они оснащены скромным агрегатом с отдачей на 90 «лошадей». У них еще нет опцией ABS и ESP. Рекомендованная розничная стоимость модели в кузове седан стартует с отметки в 678 300 рублей.
Читайте также о том, что тольяттинский автогигант сообщил об увеличении цен на техобслуживание автомобилей марки LADA с начала этого года.
