Автоэксперты рассказали о своих впечатлениях от вождения нового седана Geely Emgrand 7. Их можно назвать смешанными.
Эксперты портала av.by из Белоруссии тщательно изучили возможности нового китайского седана Geely Emgrand 7 New. Эта иномарка уже продается на местном рынке и в ближайшие месяцы может добраться до России.
Петербургский завод «Вагонмаш» официально стал собственностью компании Skoda
Специалисты отметили, что этот седан является отличным предложением для своего класса моделей по привлекательной стоимости от 16 900 за базовую версию до 20 250 долларов за топовое исполнение. При этом недочеты оказались в мелочах и в мощности силового агрегата. «Атмосферник» на 1,5 литров генерирует скромные 103 л.с., хотя концерн анонсировал появление двигателя на 114 л.с. Но этот мотор доступен только для КНР.
Модель из Китая проигрывает своему главному сопернику в России в лице вазовской «Весты» по клиренсу в 122 мм. Кроме того, агрегат не защищен снизу. В связи с этим будущим владельцам придется задуматься об установке защиты в дилерском центре.
Эксперты также назвали высокий расход бензина при езде по городу: 10 литров на 100 км/ч. Им оказалось сложно похвалить эргономику кузова: людям с лишним весом будет неудобно на водительском сидении. Среди минусов также есть длительный прогрев мотора и салона при минус 14 градусов. Необычным образом функционирует климат-контроль, из-за которого становится тепло вверху и холодно в ногах.
По итогам первых тестов стало понятно, что этот седан из Китая не очень подходит для российских условий эксплуатации.
Читайте также о том, что концерн Geely готовится к продажам нового паркетника Monjaro в РФ в марте или апреле этого года.
